Projektas Nr. 08-037-P-0011 „Valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 5241 Buivydiškės–Zujūnai ruožo nuo 1,500 iki 3,560 km rekonstravimas“

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ ir Viešoji įstaiga Centrinė projektų valdymo agentūra 2026 m. kovo 18 d. pasirašė projekto Nr. 08-037–P–0011 „Valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 5241 Buivydiškės–Zujūnai ruožo nuo 1,500 iki 3,560 km rekonstravimas“ finansavimo sutartį.

Projekto įgyvendinimui skirta 281 312,44 Eur Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo priemonės (EGADP, angl. RRF) lėšų.

Projektu sprendžiama aktuali problema – Lietuvoje vis dar nepakankamai užtikrinamas darnus, tvarus ir saugus judumas. Viena iš pagrindinių priežasčių – nepakankamai išplėtota pėsčiųjų ir dviračių takų infrastruktūra. Nesant tinkamos pėsčiųjų ir dviračių takų infrastruktūros, sukuriančios prielaidas ŠESD emisijos mažinimui, yra grėsmė, kad didėjant kelių transporto srautams, gali toliau didėti aplinkos tarša. Dalyje Lietuvos gyvenviečių nesant vientisų ir sutvarkytų pėsčiųjų takų, gyventojai priversti keliauti pėsčiomis kelių kelkraščiais, o tokios kelionės yra labai nesaugios.

Projekto tikslas – prisidėti prie darnaus, švaraus ir saugaus judumo Lietuvos Respublikoje užtikrinimo.

Pėsčiųjų ir dviračio tako įrengimas šalia Valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 5241 Buivydiškės–Zujūnai ruože nuo 1,5 km iki  3,56 km. Vykdant projektą planuojama nutiesti 1,52 km pėsčiųjų ir dviračių taką vienoje iš tankiausiai apgyvendintų teritorijų prie Vilniaus – Buivydiškių (nuo 1,5 iki 2,798 km) ir Zujūnų (nuo 2,798 iki 3,56 km) gyvenvietėse, Zujūnų sen., Vilniaus raj. sav.

Projektas prisideda prie Nacionalinio pažangos plano 6 tikslo „Užtikrinti gerą aplinkos kokybę ir gamtos išteklių naudojimo darną“ įgyvendinimo, ypač prie uždavinio skatinti darnų judumą, alternatyvius degalus ir mažinti transporto sukeliamą taršą.

Įgyvendinus projektą bus sudarytos saugios ir patogios sąlygos keliauti pėsčiomis ar dviračiu į darbo vietas, ugdymo įstaigas, viešąsias paslaugas ir kitus svarbius objektus. Naujas takas sumažins konfliktines situacijas tarp pėsčiųjų, dviratininkų ir motorinių transporto priemonių, gerės eismo saugumas.

Projektas taip pat prisidės prie aplinkosauginių tikslų – skatinant bevariklį transportą mažės oro tarša ir triukšmas, o tai atitinka Lietuvos ir Europos Sąjungos klimato kaitos švelninimo kryptis. Suteikus patrauklias alternatyvas kelionėms automobiliu, bus sudarytos prielaidos mažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį, kartu stiprinant gyventojų fizinį aktyvumą, bendruomenių ryšius ir regionų patrauklumą.