„Via Lietuva“: magistraliniame kelyje A8 Panevėžys–Aristava–Sitkūnai prasideda remonto darbai

Įsibėgėjant vasaros sezonui, intensyvėja bendrovės „Via Lietuva“ vykdomi darbai automagistralėse ir magistraliniuose keliuose. Artimiausiu metu bendrovė tęs paprastojo remonto darbus magistraliniame kelyje A8 Panevėžys–Aristava–Sitkūnai. Vairuotojai raginami iš anksto planuoti maršrutus, įvertinti galimus kelionės trukmės pokyčius, atidžiai stebėti kelio ženklus ir jų laikytis.

Preliminariai liepos pradžioje planuojama pradėti paprastojo remonto darbus magistralinio kelio A8 Panevėžys–Aristava–Sitkūnai ruože nuo 32,75 iki 46,82 km. Šis keturiolikos kilometrų ruožas driekiasi nuo Kauno ir Panevėžio apskričių ribos ir patenka į Kėdainių rajono teritoriją.

Darbus šiame ruože vykdys rangovas AB „HISK“, juos baigti planuojama iki šių metų pabaigos. Sutarties vertė – beveik 7,2 mln. Eur (su PVM).

Esama kelio danga šiame ruože yra pažeista: nustatyta skersinių ir išilginių plyšių, išdaužų, lopų, dalis kelkraščių apaugę žole ir velėna. Remonto metu bus sandarinami plyšiai, frezuojamos ir atstatomos pažeistos dangos vietos bei provėžos, atkuriant dangą visu esamu storiu.

Taip pat bus atnaujinta sankryža ties 35,88 km su rajoniniu keliu Nr. 2001 Šėta–Okainiai–Truskava – joje numatyta pakeisti saugumo salelių bortus į betoninius nuožulnius bortus. Visi autobusų sustojimų peronai bus demontuojami ir įrengiami iš naujo.

Poilsio aikštelėse ties 35,8 km (dešinėje, Truskavoje) ir ties 42,6 km (kairėje) bus atnaujintas viršutinis asfalto dangos sluoksnis, o kai kuriose vietose atliekamas frezavimas ir pagrindo išlyginimas. Visi esami autobusų sustojimų aikštelių peronai demontuojami ir įrengiami naujai.

Be to, šiame kelyje jau pradėti trijų kitų magistralinio kelio A8 ruožų (bendras ilgis – daugiau nei 3 km) atnaujinimo darbai. Ruožus nuo 52,69 iki 53,81 km, nuo 55,01 iki 55,98 km ir nuo 56,97 iki 57,99 km remontuoja viešąjį konkursą laimėjusi AB „Kauno tiltai“. Sutarties vertė – beveik 2 mln. Eur (su PVM), darbus planuojama užbaigti iki šių metų lapkričio.

Šie paprastojo remonto darbai būtini siekiant užtikrinti eismo saugumą ir kelio patikimumą, kol rengiami ilgalaikiai rekonstrukcijos sprendiniai. Projektas yra dalis šiais metais numatytų magistralinių kelių atnaujinimo darbų, kurių tikslas – pagerinti labiausiai nusidėvėjusių ruožų būklę.

„Via Lietuva“ primena, kad šiemet visoje Lietuvoje vykdomi plataus masto automagistralių ir magistralinių kelių tvarkymo darbai. 2026 metais planuojama suremontuoti apie 170 km prasčiausios būklės kelių ruožų: apie 100 km jų bus užbaigta dar šiais metais, o likusi dalis – 2027 m. Darbai apima ne tik kelio dangos atnaujinimą, bet ir tiltų bei viadukų remontą.

Didžiausias dėmesys skiriamas pagrindinėms transporto arterijoms – magistralėms Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir Vilnius–Panevėžys (A2), kur planuojama sutvarkyti daugiau nei 120 km kelių ir 24 inžinerinius statinius.

Remonto poreikį lėmė ilgalaikis finansavimo trūkumas ir nepalankios žiemos sąlygos, dėl kurių smarkiai pablogėjo kelių dangos būklė – padaugėjo duobių, įtrūkimų ir kitų defektų. Siekiant užtikrinti eismo saugumą ir išvengti dar didesnių pažeidimų, nuspręsta imtis intensyvių atnaujinimo darbų. Paprastasis remontas leis pašalinti paviršiaus defektus ir prailginti kelių tarnavimo laiką iš esmės nekeičiant visos kelio konstrukcijos.

Vairuotojai raginami iš anksto planuoti keliones, įvertinti galimus eismo ribojimus ir numatyti ilgesnę kelionės trukmę. Taip pat rekomenduojama apsvarstyti alternatyvius maršrutus, nes darbai gali sukelti papildomų nepatogumų. Šie infrastruktūros projektai yra būtini siekiant užtikrinti kokybiškus, ilgaamžius ir saugius pagrindinius šalies kelius bei patogesnes keliones ateityje.

Apie AB „Via Lietuva“

„Via Lietuva“ – valstybės valdoma įmonė, atsakinga už Lietuvos kelių modernizavimą, priežiūrą ir eksploatavimą. Bendrovė rūpinasi daugiau nei 21 tūkst. km valstybinės reikšmės kelių, daugiau nei 1500 tiltų, viadukų, tunelių ir daugiau nei 2000 km pėsčiųjų ir dviračių takų.