Projektas Nr. 08–037–P–0002 „Dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūros vystymas šalia valstybinės reikšmės kelių – 1”

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ ir Viešoji įstaiga Centrinė projektų valdymo agentūra 2025 m. lapkričio 6 d. pasirašė projekto Nr. 08-037–P–0002 „Dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūros vystymas šalia valstybinės reikšmės kelių – 1” finansavimo sutartį.

Projekto finansavimui skirta 706 024,24 Eur Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo priemonės (EGADP arba angl. RRF) lėšų. Bendra projekto vertė įskaitant ES paramą ir nacionalines lėšas sudaro 921 678,65 Eur su PVM.

Šiuo projektu sprendžiama problema – Lietuvos Respublikoje dar nepakankamai užtikrinamas darnus, švarus ir saugus judumas. Viena iš šios problemos priežasčių – neišplėtota pėsčiųjų ir dviračių takų infrastruktūra.

Projekto tikslas – prisidėti prie darnaus, švaraus ir saugaus judumo Lietuvos Respublikoje užtikrinimo.

Projekto darbai vykdomi valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 2303 Kretinga–Kūlupėnai ruože nuo 3,533 iki 5,165 km ir valstybinės reikšmės magistralinio kelio A11 Šiauliai–Palanga ruože nuo 133,94 iki 134,45 km. Remontuojamo valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 2303 Kretinga–Kūlupėnai ruože nuo 3,533 iki 5,165 km takas numatomas kairėje kelio pusėje (Kretingos rajono ribose), ruože nuo sankryžos su Vilties g. iki autobusų sustojimo perono, o nuo Mokyklos g. iki autobusų sustojimo perono dešinėje kelio pusėje. Remontuojamo kelio Nr. A11 ruožo pradžia – 133,930 km ties sankryža su Grafų Tiškevičių gatve, ruožo pabaiga – 134,476 km ties sankryža su Tvenkinio gatve. Remontuojamas kelio ruožas kerta Kretingos miestą.

Projekto įgyvendinimo metu planuojama nutiesti 2,18 km pėsčiųjų ir dviračių takų.

Geografiškai projektas apima veiklas Klaipėdos ir Kretingos rajonų savivaldybėse. Projekto naudą gaus Klaipėdos r. sav. ir Kretingos r. sav. gyventojai, kuriems bus užtikrintas gyvenamųjų vietovių, darbo vietų, viešųjų įstaigų ir kitų objektų pasiekiamumas bevarikliu transportu.

Įgyvendinus projektą, bus sudarytos saugios ir patogios sąlygos pėstiesiems ir dviratininkams, užtikrinant gyvenamųjų vietovių, darbo vietų, ugdymo įstaigų, viešųjų paslaugų ir kitų objektų pasiekiamumą bevarikliu transportu Klaipėdos ir Kretingos rajonų gyventojams.

Nauji takai sumažins konfliktines situacijas tarp neapsaugotų eismo dalyvių ir motorinių transporto priemonių, taip gerokai padidindami eismo saugumą. Projektas prisidės prie aplinkosaugos tikslų, nes skatinant bevariklį transportą mažės oro tarša ir triukšmo lygis, o tai atitinka nacionalines ir Europos Sąjungos klimato kaitos mažinimo strategijas. Sukūrus žaliąsias, tausojančias aplinką ir gamtą judumo alternatyvas, gyventojai, nevažinėdami automobiliais ir naudodami draugiškus aplinkai susisiekimo būdus, galės pėsčiųjų ir dviračių takais saugiai nuvykti į darbo vietas, pasiekti reikalingas socialines ir kitas paslaugas. Tai sudarys reikšmingas prielaidas šiltnamio efektą sukeliančių dujų rodikliui sumažinti.

Pagerintas susisiekimas sudarys sąlygas aktyviam laisvalaikiui, fiziniam aktyvumui ir sveikesniam gyvenimo būdui, stiprins bendruomenių ryšius ir didins regiono patrauklumą gyventojams bei investuotojams. Be to, geresnė infrastruktūra skatins vietos verslo plėtrą, turizmo augimą ir darbo vietų pasiekiamumą, taip prisidėdama prie ekonominės regiono plėtros.

Projektas įgyvendina Nacionalinio pažangos plano 6 tikslo „Užtikrinti gerą aplinkos kokybę ir gamtos išteklių naudojimo darną, saugoti biologinę įvairovę, švelninti Lietuvos poveikį klimato kaitai ir didinti atsparumą jos poveikiui“ 6.1 uždavinį „Didinti atsinaujinančių ir alternatyvių degalų vartojimą transporto sektoriuje, skatinti darnų įvairiarūšį judumą ir mažinti transporto sukeliamą aplinkos taršą“.