Projektas Nr. 08-037-P-0006 „Dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūros vystymas šalia valstybinės reikšmės kelių – 3”

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ ir Viešoji įstaiga Centrinė projektų valdymo agentūra 2026 m. vasario 10 d. pasirašė projekto Nr. 08-037–P–0006 „Dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūros vystymas šalia valstybinės reikšmės kelių – 3“ finansavimo sutartį.

Projekto įgyvendinimui skirta 2 980 563,50 Eur Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo priemonės (EGADP, angl. RRF) lėšų. Bendra projekto vertė – 5 309 085,85 Eur su PVM.

Projektu sprendžiama aktuali problema – Lietuvoje vis dar nepakankamai užtikrinamas darnus, tvarus ir saugus judumas. Viena iš pagrindinių priežasčių – nepakankamai išplėtota pėsčiųjų ir dviračių takų infrastruktūra.

Projekto tikslas – prisidėti prie darnaus, švaraus ir saugaus judumo Lietuvos Respublikoje užtikrinimo.

Projektu numatyta įrengti dviračių ir pėsčiųjų takus šiuose valstybinės reikšmės kelių ruožuose:

• krašto kelyje Nr. 228 Dauparai–Gargždai–Vėžaičiai (nuo 7,694 iki 8,714 km)
• rajoniniame kelyje Nr. 2253 Palanga–Graudūšiai (nuo 1,091 iki 4,544 km)

Iš viso projekto metu planuojama nutiesti 4,54 km pėsčiųjų ir dviračių takų: Tilto gatvėje, Gargžduose, bus įrengtas kiek daugiau nei 1 km ilgio pėsčiųjų ir dviračių takas (kelias Nr. 288), o 3, 5 km ilgio takas  – Palangoje, nuo sankryžos su S. Dariaus ir S. Girėno g. iki Nemirsetos (kelias Nr.2253).

Projektas prisideda prie Nacionalinio pažangos plano 6 tikslo „Užtikrinti gerą aplinkos kokybę ir gamtos išteklių naudojimo darną“ įgyvendinimo, ypač prie uždavinio skatinti darnų judumą, alternatyvius degalus ir mažinti transporto sukeliamą taršą.

Įgyvendinus projektą bus sudarytos saugios ir patogios sąlygos keliauti pėsčiomis ar dviračiu į darbo vietas, ugdymo įstaigas, viešąsias paslaugas ir kitus svarbius objektus. Nauji takai sumažins konfliktines situacijas tarp pėsčiųjų, dviratininkų ir motorinių transporto priemonių, taip didindami eismo saugumą. Sukūrus žaliąsias, tausojančias aplinką ir gamtą judumo alternatyvas, gyventojai, nevažinėdami automobiliais ir naudodami draugiškus aplinkai ir gamtai susisiekimo būdus, galės saugiai keliauti dviračių ir pėsčiųjų takais.

Projektas taip pat prisidės prie aplinkosauginių tikslų – skatinant bevariklį transportą mažės oro tarša ir triukšmas, o tai atitinka Lietuvos ir Europos Sąjungos klimato kaitos švelninimo kryptis. Suteikus patrauklias alternatyvas kelionėms automobiliu, bus sudarytos prielaidos mažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį, kartu stiprinant gyventojų fizinį aktyvumą, bendruomenių ryšius ir regionų patrauklumą. Pagerinta infrastruktūra taip pat skatins vietos verslo plėtrą, turizmą ir darbo vietų pasiekiamumą, prisidėdama prie tvarios regionų ekonominės plėtros.