• Pradžia
  • >
  • Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 12,318 km viaduko rekonstravimas

Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 12,318 km viaduko rekonstravimas

2026 06 17

Projekto aprašymas

Gariūnų viadukas Vilniuje, automagistralės A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 12,318 km, yra strategiškai svarbus transporto infrastruktūros objektas, esantis vienoje intensyviausių šalies automagistralių. Šis statinys, pastatytas dar 1981 m., ilgą laiką buvo eksploatuojamas pagal senąsias projektavimo normas, kurios nebeatitinka šiuolaikinių transporto apkrovų, saugumo standartų ir išaugusio eismo intensyvumo. Per parą šiuo transporto mazgu vidutiniškai pravažiuoja apie 44 tūkst. transporto priemonių, iš kurių net 4,6 tūkst. sudaro sunkiasvoris transportas.

Projekto tikslas – visiškai demontuoti nusidėvėjusį senąjį viaduką ir jo vietoje pastatyti naują, modernų bei ilgaamžį statinį. Rekonstrukcijos metu viaduko plotis nesikeis – jame ir toliau išliks po dvi eismo juostas kiekviena kryptimi. Atnaujintas objektas bus visiškai pritaikytas išaugusiems civilinio transporto srautams bei sunkiosios karinės technikos svoriui ir gabaritams, taip užtikrindamas dvejopo naudojimo infrastruktūros saugumą.

Modernus, saugesnis ir šiuolaikinius standartus atitinkantis transporto mazgas iš esmės pagerins vienos pagrindinių šalies magistralių pralaidumą ir saugumą. Atlikus rekonstrukciją, bus sumažintas prastos būklės šalies viadukų skaičius bei užtikrintas ilgalaikis konstrukcijos patvarumas, pritaikytas prie šiandieninių eismo apkrovų ir užtikrinantis saugią tranzitinio eismo infrastruktūrą, pritaikytą ir karinio mobilumo poreikiams.

Projekto eiga ir etapai

Tvarkomi ruožai / etapai Statusas Vertė, mln. Eur (su PVM) Darbų pradžia Darbų pabaiga
I etapas: pietinės (kairiosios) viaduko pusės rekonstravimas Vyksta rangos darbai ~6,5 2026 m. I ketvirtis 2026 m. III ketvirtis
II etapas: šiaurinės (dešiniosios) viaduko pusės rekonstravimas 2026 m. III ketvirtis 2027 m. III ketvirtis

 

Projektas finansuojamas:

  • Valstybinio kelių fondo lėšos.