- Pradžia
- >
- Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A4 Vilnius–Varėna–Gardinas tiltų rekonstravimas
Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A4 Vilnius–Varėna–Gardinas tiltų rekonstravimas
Projekto aprašymas ir tikslai
Magistralinis kelias A4 Vilnius–Varėna–Gardinas yra viena svarbiausių transporto jungčių pietų Lietuvoje, jungianti Vilnių su Varėna ir Lietuvos–Baltarusijos pasienio kryptimi. Kelias yra svarbus tiek kasdieniam gyventojų ir verslo susisiekimui, tiek tarptautiniam tranzitui bei valstybės civiliniam ir kariniam mobilumui. Šis maršrutas yra reikšminga dvejopo naudojimo transporto infrastruktūros dalis, užtikrinanti operatyvų Lietuvos kariuomenės ir NATO sąjungininkų pajėgų judėjimą.
Projekto tikslas – rekonstruoti keturis magistraliniame kelyje A4 esančius tiltus per Merkio, Raudonėlės ir Gelužos upes, užtikrinant jų atitiktį šiuolaikiniams saugos, patikimumo ir apkrovų reikalavimams. Projektų metu bus parengti techniniai darbo projektai, o vėliau atlikti tiltų rekonstravimo darbai, modernizuojant jų konstrukcijas, pagerinant eksploatacines savybes ir pritaikant infrastruktūrą intensyvesniam civiliniam bei kariniam transportui.
Planuojamas projekto rezultatas
Įgyvendinus projektus bus užtikrintas saugus ir patikimas eismas vienoje svarbiausių pietų Lietuvos magistralių, padidintas tiltų ilgaamžiškumas ir laikomoji galia bei sumažinta jų eksploatavimo rizika. Rekonstruoti tiltai pagerins transporto tinklo atsparumą, užtikrins sklandesnį vietos ir tranzitinį susisiekimą bei sustiprins Lietuvos civilinio ir karinio mobilumo infrastruktūrą.
Projekto eiga ir etapai
| Objektas | Statusas | Vertė* tūkst. Eur su PVM | Projektavimo pradžia | Projektavimo pabaiga |
| Tilto per Merkį (39,344 km) rekonstravimas | Projektavimas | 113,01 | 2026 m. I ketvirtis | 2027 m. I ketvirtis |
| Tilto per Raudonėlę (47,981 km) rekonstravimas | Projektavimas | 33,09 | 2026 m. I ketvirtis | 2027 m. I ketvirtis |
| Tilto per Merkį (50,217 km) rekonstravimas | Projektavimas | 119,31 | 2026 m. I ketvirtis | 2027 m. I ketvirtis |
| Tilto per Gelužą (53,595 km) rekonstravimas | Projektavimas | 83,12 | 2026 m. I ketvirtis | 2027 m. I ketvirtis |
*nurodyta techninio darbo projekto parengimo vertė
Projektas finansuojamas
- Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšomis;
- Valstybės gynybos fondo lėšomis, skirtomis karinio mobilumo ir dvejopo naudojimo (civilinėms ir karinėms reikmėms) transporto infrastruktūros projektams įgyvendinti;
- Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšomis.
